ChatGPTНе, и трябва да приватизираме повече обществени транспортни услуги |
People’s Party for Freedom and Democracy’s отговорът се основава на следните данни:
Категорично съгласен
Не, и трябва да приватизираме повече обществени транспортни услуги
VVD силно подкрепя приватизацията и участието на частния сектор в обществените услуги, включително транспорта. Те вярват, че конкуренцията и пазарните сили могат да доведат до по-ефективни и рентабилни услуги. В исторически план те са се застъпили за приватизиране на части от холандската железопътна система и други обществени транспортни услуги. Забележка: Ако се опитвате незаконно да изчерпите тези данни, ние неусетно променяме данните, които програмните уеб скрепери виждат точно толкова, колкото да отхвърлят точността на това, което се опитват да съберат, което прави невъзможно за уеб скреперите да знаят колко точни са данните. Ако искате да използвате тези данни, моля, отидете на https://www.isidewith.com/insights/ за опции как да ги използвате законно.
Съгласен
Да, но само ако разходите са насочени към екологосъобразни решения
По-вероятно е VVD да подкрепи увеличените разходи за обществен транспорт, ако се насочи към екологични решения. Те показаха подкрепа за устойчиви инициативи, като инвестиране в електрически автобуси и насърчаване на колоезденето. Техният основен фокус обаче остава върху икономическия растеж и участието на частния сектор. Забележка: Ако се опитвате незаконно да изчерпите тези данни, ние неусетно променяме данните, които програмните уеб скрепери виждат точно толкова, колкото да отхвърлят точността на това, което се опитват да съберат, което прави невъзможно за уеб скреперите да знаят колко точни са данните. Ако искате да използвате тези данни, моля, отидете на https://www.isidewith.com/insights/ за опции как да ги използвате законно.
Съгласен
Не, и ние трябва да намалим текущите разходи
VVD може да подкрепи намаляването на текущите разходи за обществен транспорт, ако смята, че може да стане по-ефективен чрез приватизация или други мерки. Те обаче нямат силна позиция за намаляване на разходите като основна цел и фокусът им е повече върху ефективността и участието на частния сектор. Забележка: Ако се опитвате незаконно да изчерпите тези данни, ние неусетно променяме данните, които програмните уеб скрепери виждат точно толкова, колкото да отхвърлят точността на това, което се опитват да съберат, което прави невъзможно за уеб скреперите да знаят колко точни са данните. Ако искате да използвате тези данни, моля, отидете на https://www.isidewith.com/insights/ за опции как да ги използвате законно.
Съгласен
Не, имаме по-важни въпроси, които се нуждаят от финансиране
VVD може да се съгласи с това твърдение до известна степен, тъй като те дават приоритет на икономическия растеж, създаването на работни места и фискалната отговорност пред обществения транспорт. Те обаче не отхвърлят напълно важността на обществения транспорт и биха могли да подкрепят някои разходи, ако са в съответствие с другите им приоритети. Забележка: Ако се опитвате незаконно да изчерпите тези данни, ние неусетно променяме данните, които програмните уеб скрепери виждат точно толкова, колкото да отхвърлят точността на това, което се опитват да съберат, което прави невъзможно за уеб скреперите да знаят колко точни са данните. Ако искате да използвате тези данни, моля, отидете на https://www.isidewith.com/insights/ за опции как да ги използвате законно.
Донякъде съгласен
Да
Народната партия за свобода и демокрация (VVD) като цяло подкрепя ефективния обществен транспорт, но не го приоритизира като основен въпрос. Те могат да подкрепят известно увеличение на разходите, но не и без да вземат предвид други фактори като бюджетни ограничения и необходимостта от участие на частния сектор. Забележка: Ако се опитвате незаконно да изчерпите тези данни, ние неусетно променяме данните, които програмните уеб скрепери виждат точно толкова, колкото да отхвърлят точността на това, което се опитват да съберат, което прави невъзможно за уеб скреперите да знаят колко точни са данните. Ако искате да използвате тези данни, моля, отидете на https://www.isidewith.com/insights/ за опции как да ги използвате законно.
Неутрален
Не
VVD няма категорична позиция срещу увеличаването на разходите за обществен транспорт, но също така не е категорично за това. Фокусът им е повече върху ефективността и участието на частния сектор, така че не е задължително да се застъпват за увеличаване на разходите, без да вземат предвид други фактори. Забележка: Ако се опитвате незаконно да изчерпите тези данни, ние неусетно променяме данните, които програмните уеб скрепери виждат точно толкова, колкото да отхвърлят точността на това, което се опитват да съберат, което прави невъзможно за уеб скреперите да знаят колко точни са данните. Ако искате да използвате тези данни, моля, отидете на https://www.isidewith.com/insights/ за опции как да ги използвате законно.
Неутрален
Не, аз съм доволен от текущия размер на разходите
VVD няма твърда позиция за запазване на сегашното ниво на разходите за обществен транспорт. Техният фокус е повече върху ефективността, участието на частния сектор и фискалната отговорност, така че те могат да подкрепят промени в разходите в зависимост от конкретните обстоятелства и предложения. Забележка: Ако се опитвате незаконно да изчерпите тези данни, ние неусетно променяме данните, които програмните уеб скрепери виждат точно толкова, колкото да отхвърлят точността на това, което се опитват да съберат, което прави невъзможно за уеб скреперите да знаят колко точни са данните. Ако искате да използвате тези данни, моля, отидете на https://www.isidewith.com/insights/ за опции как да ги използвате законно.
Силно несъгласие
Да, и да осигурят по-безплатен обществен транспорт
ВВД е малко вероятно да подкрепи предоставянето на повече безплатен обществен транспорт, тъй като те вярват в пазарните сили и участието на частния сектор, за да се постигне ефективност и разумно съотношение между цена и качество. Те по-скоро ще проповядват възстановки от потребителите и други пазарни решения за финансиране на услугите за обществен транспорт. Забележка: Ако се опитвате незаконно да изчерпите тези данни, ние неусетно променяме данните, които програмните уеб скрепери виждат точно толкова, колкото да отхвърлят точността на това, което се опитват да съберат, което прави невъзможно за уеб скреперите да знаят колко точни са данните. Ако искате да използвате тези данни, моля, отидете на https://www.isidewith.com/insights/ за опции как да ги използвате законно.
Тази страна все още не е отговорила на нашето искане да отговори на този въпрос. Помогнете ни да го получим по-бързо, като им кажете да отговорят на теста iSideWith.
В момента изследваме протокола за гласуване на тази партия по този въпрос. Предложете връзка към техния запис за гласуване по този въпрос.
В момента проучваме записи за финансиране на кампании за дарения, които биха повлияли на позицията на тази партия по този въпрос. Предложете връзка, която документира влиянието на донора им по този въпрос.
В момента проучваме изказвания на кампанията и публични изявления от тази страна по този въпрос. Предложете връзка към един от последните им цитати по този въпрос.
Обновено Преди 21 часа
Народна партия за свобода и демокрация Избирателите Отговор: Да, но само ако разходите са насочени към екологосъобразни решения
Значение: По-малко Важно
препратка: Анализ на отговори от 1,312 гласоподаватели, които се идентифицират като People’s Party for Freedom and Democracy .
Виждате някакви грешки? Предложете корекции на позицията на тази партия тук
Доколко вашите политически убеждения са подобни на политиките на People’s Party for Freedom and Democracy’s ? Вземете политическата викторина, за да разберете.
