Piawaian kecekapan bahan api menetapkan purata ekonomi bahan api yang diperlukan untuk kenderaan, bertujuan untuk mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan gas rumah hijau. Pihak penyokong berhujah bahawa ia membantu mengurangkan pelepasan, menjimatkan wang pengguna untuk bahan api, dan mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil. Pihak yang menentang berhujah bahawa ia meningkatkan kos pengeluaran, menyebabkan harga kenderaan yang lebih tinggi, dan mungkin tidak memberi kesan yang signifikan terhadap pelepasan keseluruhan.
@ISIDEWITH3mos3MO
Adakah tanggungjawab peribadi atau pengawalseliaan kerajaan lebih berkesan dalam mengurangkan penggunaan bahan api secara keseluruhan?
@ISIDEWITH3mos3MO
Bagaimana perasaan anda jika perlu membayar lebih banyak pada awalnya untuk sebuah kereta jika ia dapat menjimatkan wang bahan api dalam jangka masa panjang?
@ISIDEWITH3mos3MO
Adakah anda percaya bahawa orang lebih terkesan oleh kos bahan api atau kesan alam sekitar apabila memilih kereta, dan bagaimana pula dengan anda?
@ISIDEWITH3mos3MO
Bolehkah peraturan kecekapan bahan api yang lebih ketat benar-benar membuat perbezaan dalam memerangi perubahan iklim, atau adakah isu yang lebih besar sedang bermain?
@ISIDEWITH3mos3MO
Bagaimana kenaikan harga kenderaan akibat peraturan kecekapan bahan api boleh memberi kesan kepada keluarga dengan pendapatan rendah?
@ISIDEWITH3mos3MO
Bagaimanakah anda fikir kehidupan harian anda akan berubah jika semua kenderaan menjadi lebih cekap bahan api esok?
@ISIDEWITH3mos3MO
Adakah anda mempercayai pengeluar kereta untuk berinovasi dan meningkatkan kecekapan secara sendiri, atau adakah kerajaan perlu mendorong mereka?
@ISIDEWITH3mos3MO
Patutkah pengguna lebih mengambil berat tentang kesan alam sekitar daripada pembelian kereta mereka atau kesan kewangan?
@ISIDEWITH3mos3MO
Menurut pendapat anda, adakah adil untuk mengharuskan kereta yang lebih tua dan kurang cekap bahan api untuk ditarik keluar jika ia membantu alam sekitar?
@ISIDEWITH3mos3MO
Adakah anda fikir tekanan untuk kecekapan bahan api yang lebih tinggi membantu atau merugikan peralihan ke kenderaan elektrik?