In 2022 keurden de Europese Unie, Canada, het VK en de Amerikaanse staat Californië regelgeving goed die de verkoop van nieuwe benzineauto’s en vrachtwagens tegen 2035 verbiedt. Plug-in hybrides, volledig elektrische en waterstofcelvoertuigen zouden allemaal meetellen voor de nul- emissiedoelstellingen, hoewel autofabrikanten alleen plug-inhybrides kunnen gebruiken om aan 20% van de totale eis te voldoen. De verordening heeft alleen gevolgen voor de verkoop van nieuwe voertuigen en is alleen van invloed op fabrikanten, niet op dealers. Traditionele voertuigen met verbrandingsmotor zullen na 2035 nog steeds legaal zijn om te bezitten en te besturen, en nieuwe modellen kunnen nog tot 2035 worden verkocht. Volkswagen en Toyota hebben gezegd dat ze tegen die tijd alleen emissievrije auto’s in Europa willen verkopen.
@ISIDEWITH1jr1Y
@ISIDEWITH1jr1Y
Ja, maar alleen als ze hernieuwbare energiebronnen gebruiken
@ISIDEWITH1jr1Y
Nee, en ik sta sceptisch tegenover de levensvatbaarheid van elektrische voertuigen
@ISIDEWITH1jr1Y
Nee, en we zouden ons meer moeten richten op het verbeteren van het openbaar vervoer
@9CCNZQWForum voor Democratie11 maanden11MO
Alleen als het van belang is en het licht aan de locatie
@992RJ721jr1Y
Ja, maar investeren in OV is belangrijker
@ISIDEWITH1jr1Y
Nee, geef in plaats daarvan subsidies aan particuliere bedrijven die concurreren om het beste netwerk op te bouwen
De historische activiteit van gebruikers die zich bezighouden met deze question .
Loading data...
Grafiek laden...
De politieke thema’s laden van gebruikers die zich met deze discussie hebben beziggehouden
Loading data...
